“吱——哐當(dāng)！”駕車(chē)途中踩下剎車(chē)，突然傳來(lái)的金屬撞擊聲總能讓車(chē)主心頭一緊。剎車(chē)系統(tǒng)作為汽車(chē)安全的關(guān)鍵屏障，任何異常聲響都絕非小事。剎車(chē)片發(fā)出的金屬撞擊聲，往往是部件故障的“求救信號(hào)”，背后隱藏著多重原因，及時(shí)排查才能避免安全風(fēng)險(xiǎn)。
  常見(jiàn)的原因是剎車(chē)片磨損過(guò)度，觸發(fā)了磨損報(bào)警裝置。如今多數(shù)汽車(chē)的剎車(chē)片都內(nèi)置了金屬預(yù)警片，當(dāng)剎車(chē)片的摩擦材料磨損到只剩3-5毫米時(shí)，預(yù)警片就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸。踩剎車(chē)時(shí)，金屬與金屬的硬性摩擦便會(huì)產(chǎn)生清晰的撞擊或刮擦聲，這是車(chē)輛在提醒車(chē)主“該換剎車(chē)片了”。這種情況下，異響會(huì)隨剎車(chē)頻率增加而愈發(fā)明顯，若繼續(xù)忽視，不但會(huì)磨損剎車(chē)盤(pán)，還會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)力度下降，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。

  剎車(chē)片安裝不當(dāng)也會(huì)引發(fā)異響。更換剎車(chē)片時(shí)，若固定剎車(chē)片的卡鉗螺絲未擰緊，或卡鉗與剎車(chē)片之間的間隙過(guò)大，剎車(chē)過(guò)程中剎車(chē)片就會(huì)在卡鉗內(nèi)晃動(dòng)，與卡鉗支架發(fā)生碰撞，產(chǎn)生金屬撞擊聲。此外，部分剎車(chē)片背面會(huì)配備消音片和消音膏，若安裝時(shí)遺漏消音片，或消音膏涂抹不均勻、脫落，剎車(chē)片振動(dòng)時(shí)也會(huì)突破消音屏障，發(fā)出刺耳聲響。

  剎車(chē)系統(tǒng)的部件松動(dòng)或損壞同樣不可忽視。剎車(chē)卡鉗的導(dǎo)向銷(xiāo)若因潤(rùn)滑不足出現(xiàn)卡滯，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片受力不均，單側(cè)與剎車(chē)盤(pán)劇烈摩擦并產(chǎn)生撞擊；剎車(chē)盤(pán)磨損不均形成的“溝槽”或“臺(tái)階”，也會(huì)讓剎車(chē)片在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳動(dòng)，引發(fā)金屬碰撞聲。更嚴(yán)重的是，若剎車(chē)分泵故障導(dǎo)致活塞回位不良，剎車(chē)片會(huì)始終與剎車(chē)盤(pán)處于半接觸狀態(tài)，長(zhǎng)期磨損后不但會(huì)產(chǎn)生異響，還會(huì)加速部件老化。
  特殊環(huán)境因素也可能臨時(shí)引發(fā)異響。車(chē)輛長(zhǎng)期停放后，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)表面可能形成輕微銹蝕，踩剎車(chē)時(shí)銹蝕層脫落會(huì)伴隨短暫金屬聲，通常幾次制動(dòng)后便會(huì)消失。此外，剎車(chē)時(shí)卷入小石子等異物，也會(huì)在剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間產(chǎn)生撞擊聲，若異物未及時(shí)排出，可能會(huì)劃傷剎車(chē)盤(pán)表面。
  面對(duì)剎車(chē)異響，車(chē)主切勿心存僥幸。臨時(shí)出現(xiàn)的輕微異響可觀察1-2天，若持續(xù)存在，應(yīng)立即前往專(zhuān)業(yè)維修店檢查。維修人員會(huì)通過(guò)拆解檢查剎車(chē)片厚度、卡鉗狀態(tài)、剎車(chē)盤(pán)平整度等，準(zhǔn)確定位故障原因。日常保養(yǎng)中，定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)部件狀態(tài)、及時(shí)更換磨損件，才能讓每一次制動(dòng)都平穩(wěn)安心，守住行車(chē)安全的防線。